Bursa: OYAK Renault işçileri, Türk Metal Sendikası’nın esaretinden kurtulmak için, iki yıla yakındır sendika seçme hakkı için mücadele vermektedirler.
Ancak bu hakkı engellemeye çalışan Renault patronu ve Türk Metal-İş Sendikası ağalığına karşı uluslararası destek büyüyor. İngiltere’den Unite, İspanya’dan Commissiones Obreras, Fransa’dan CGT sendikalarının temsilcileri işçilerle bir araya geldi. 9 Mart günü, Birleşik Metal-İş 5 Mayıs Şubesi’nde yapılan açıklamayı CGT Sendikası Fransa Temsilcisi Nail Yalçın gerçekleştirdi.
“Bursalı Renault işçileri dünyadaki Renault işçilerine örnek oldu”
Yalçın, “Burada bulunduğumuz iki gün içinde, tüm vardiyalardan OYAK Renault işçileriyle buluştuk. OYAK Renault işçilerinin daha iyi çalışma koşulları, kendi sendikasını özgürce seçme hakkı, insanca yaşam sürdürebilecek bir ücret ve sakatlanmadan hastalanmadan çalışabilme hakkı için sürdürdüğü mücadele hem bizlere, hem de Avrupa’daki tüm Renault işçilerine örnek oldu. Ve bugün, içerisinde bulundukları zor ortama rağmen, Bursa OYAK-RENAULT çalışanlarının göstermiş olduğu çaba, seferberlik ve cesaretten dolayı, bizler Fransa’dan CGT, İspanya’dan CCOO ve İngiltere’den Unite sendikaları olarak selamlıyoruz” dedi.
“Renault CEO’su günde 45 000 Euro kazandı”
Yalçın Renault Grubu’nun dünyanın her yerindeki işçilerin sırtında kazandığı rakamları söyle sıraladı: “Sadece 2016 yılında Renault Group 3,18 milyon araç üretmiştir, bu rakam 2015 yılında 2,81 milyon adetti. 2016 yılında cirosu 2015’e göre yüzde 13 artmış ve 51 milyar 243 milyon Euro olmuştur. Net karı ise yüzde 16,45 artarak 3 milyar 543 milyon Euro olmuştur. Renault Group’u hissedarlarına 2016 yılında 932 milyon Euro dağıtmıştır ve kasasında ise hali hazırda 13 milyar Euro nakit vardır, üstelik geçen sene 2 milyar Euro harcayıp Mitsubishi’yi satın almıştır. Tüm bu paralar, OYAK Renault işçileri ve tüm Dünya’daki Renault işçileri sayesinde kazanılmıştır. Dolayısıyla Bursa’daki Renault işçileri de bu zenginlikten hakkını istemekte haklıdır. Renault Grubunun CEO’su Carlos Ghosn’un yıllık maaşı 16 milyon Euro’dur. Bu rakam günlük 45 000 Euro’ya denk gelir. Yani Cumartesi, Pazar her gün, Renault CEO’su günde 45 000 Euro kazandı.”
“İşçilerin tercihine saygı duyulmuyor, istifaya zorlanıyor”
Yalçın “Farklı ülkelerden Renault işçileri olarak bizler de bu zenginlikten kendi payımızı alacağız ve bunun yolunun birlikte mücadeleden geçtiğini biliyoruz. Bu nedenle önümüzdeki süreçte Bursa’daki OYAK Renault işçileriyle mücadelemizi daha fazla ortaklaştıracağız ve hep birlikte 2015 Mayıs’ında başladığınız bu mücadelenin başarıyla sonuçlanması için yanınızda olacağız” dedi.
Nail Yalçın, “Açıkça görünüyor ki, Bursa OYAK-RENAULT çalışanları çoğunluk olarak Birleşik Metal İş tarafından temsil edilmek istediğini belirtmiştir. OYAK Renault çalışanlarının açık bir çoğunluğunun Birleşik Metal İş Sendikası üyesi olduğu geçmişte Fransa’daki Renault Genel Merkezi tarafından da doğrulanmış ve teyit edilmiştir” diyerek işçilerin tercihine saygı duyulmadığını, istifaya zorlandıklarını söyledi.
“Sendika seçme hakkına saygı için eylemler yapacağız”
Bu uygulamaları Fransa’da da mahkeme konusu yapmaya hazırlandıklarını belirten Yalçın, “Burada OYAK Renault işçileriyle yaptığımız görüşmelerden sonra önümüzdeki süreç için aynı zamanda bir uluslararası eylem planı da çıkardık. Mart ayı içinde bir gün Avrupa’daki tüm Renault fabrikalarındaki işçilere bir eylem günü çağrısı yapacağız ve bu tarihte kendi ülkelerimizdeki fabrikalarda, OYAK Renault işçilerinin sendika seçme özgürlüklerine saygı gösterilmesi talebiyle eylemler gerçekleştireceğiz” diye konuştu.
